Sadece size ait bir dünya
Mitsubishi - Pajero
Otomobil markaları içinde net bir konumlandırmaya sahip marka sayısı bir elin parmaklarını maalesef geçmiyor. Bir yandan artan tüketici beklentileri markaları her ihtiyacı minimumda karşılamaya zorlarken, diğer yandan da farklı tüketici segmentlerine ulaşabilmek için markanın kimliğiyle örtüşmeyen yeni modeller üretiliyor ve markaların sahip olduğu uzmanlık ve farklılaşma alanları yok oluyor.
Bugün bir BMW’nin Volvo’dan daha az güvenli olduğunu söyleyebilir misiniz? Ya da bırakın söylemeyi böyle bir şey düşünür müsünüz? Volvo sizce Mercedes’ten daha mı güvenli? Porsche klasik tasarımı ve sporcu ruhu ile niş bir coupe midir? Yoksa lüks, büyük bir sedan ya da havalı bir 4X4 arazi aracı alacağınızda da aklınıza gelen bir lüks markası mı? Her sorunun cevabının biraz evet biraz hayır olduğunu söylesem... Kafanız karıştı değil mi? Tabii ki karışır... Çünkü günümüz otomotiv pazarında markalar, farklı beklentileri karşılamak için bir yandan her ihtiyaca evet deyip bir yandan da yeni segmentlere açılarak pazar paylarını ciddi anlamda yükseltiyorlar.
Diğer yandan da uzman algılarını, farklılaşma noktalarını ve tüketici zihnindeki net konumlarını gün be gün kaybediyorlar. Buna direnen, konumlandırmasından taviz vermeyen, yeri geldiğinde teknolojiye, yeri geldiğinde olur olmaz ya da olmazsa olmaz tüketici beklentilerine dahi dur diyen cesur markalar da yok değil. Örneğin Lotus, Malezyalı Proton’a satılmasına, krizlere ve tüketici alışkanlıklarındaki değişime rağmen butik üretim mantığından asla vazgeçmiyor, markanın sporcu ruhu ve kimliğine uymayan günümüzün olmazsa olmazı aksesuarlarına ısrarla yer vermiyor ve direniyor...
Mitsubishi markası da bu cesur markalardan bir diğeri. Ürün gamındaki her modelde olmasa da iki modelinde aynı cesareti göstermesiyle dikkatimizi çekmeyi hâlâ başarıyor. Markanın haklı şöhretinde büyük pay sahibi olan Pajero ve EVO gibi efsanevi modelleri günümüz beklentilerine cevap verecek şekilde yeniden yaratılırken, genlerinde sahip oldukları mirası günümüze taşıyarak fark yaratan modeller olarak dikkat çekiyor. Çok özel ve niş bir kullanıcı grubuna hitap eden bu iki otomobil, kullanıcıları ile kurdukları bağ açısından sahiplerinin hayatlarında ve kalplerinde çok özel bir yere sahipler.
Bu ay, bu özel müşteri grubunun dikkatini çok çekeceğine inandığımız, çok özel bir otomobili sayfalarımıza konuk ediyoruz:Mitsubishi Pajero.
Pajero her yönüyle dikkat çeken bir otomobil. Pajero’yu farklı kılan en önemli özelliği bence hedef kitlesi ile paylaştığı maceracı ruhu. Gezmek, keşfetmek ve özgürlük ortak paydaları. Farklı ve cesur tercihleriniz ile sıra dışı ve maceracı ruhunuzu tatmin etmek istiyorsanız Pajero tam size göre. Modern ve rijit tasarımı, zengin donanımı ve her türlü doğa ve arazi şartlarına meydan okuyacak şekilde kurgulanmış çekiş sistemi ile safkan bir 4x4 olan bir Pajero’ya sahipseniz sizin için asıl maceranın yeni başladığını çok net söyleyebilirim.
Tasarım
Aurası ve karakteristik tasarımıyla asfalt yollardan çok uçsuz bucaksız doğaya aitmiş hissi veren Pajero etrafınızda görmeye alışık olduğunuz birçok 4X4’ten oldukça farklı.
Belki de hayatı boyunca hiçbir zaman araziye çıkamayacak olan şehirli 4x4’lerle kıyaslandığında Pajero gerçek bir macera otomobili olduğunu çok net bir şekilde hissettiriyor.
Modern tasarımı, devasa boyutları ve elit görüntüsü şehirli 4X4’lerle yarışırken, performansı, yetenekleri ve özel arazi donanımları ile rakipsiz bir araç olduğunu haykırıyor. Pajero, Super Select 4x4 sistemi (SS4-II), orta ve arka diferansiyel kilidi ile benzersiz bir araç. Sadece Pajero’da bulunan bu sistem, 2 çeker sisteminden kaygan ve engebeli yol şartlarına geçtiğinizde 4 çeker sistemine ve 100 km hıza kadar geçmenizi sağlıyor.
Farklı ve cesur tercihleriniz ile sıradışı ve maceracı ruhunuzu tatmin etmek istiyorsanız Pajero tam size göre. Modern ve rijit tasarımı, zengin donanımı ve her türlü doğa ve arazi şartlarına meydan okuyacak şekilde kurgulanmış çekiş sistemi ile safkan bir 4x4 olan bir Pajero’ya sahipseniz sizin için asıl maceranın yeni başladığını çok net söyleyebilirim.
İç Dizayn
Üreticiler yeni modellerinde aerodinamik kaygılar nedeniyle camı yataylaştırdılar. Pajero, Rockford Fosgate marka ses sistemine sahip. Karmaşık görünen ses sisteminin kullanımı çok pratik değil. Ses kalitesi içinse tatmin edici diyebiliriz
Motor
70 yıllık bir 4x4 mirasına sahip olan Mitsubishi Pajero 3.2 litrelik, 200 beygir gücünde elektronik Common Rail direkt enjeksiyonlu motorla donatılmış safkan bir 4x4.
Test sayfamıza konuk olan Pajero ise biraz daha özel: Efsanevi Dakar Rallisi’ni 12 defa üst üste birincilikle bitiren Pajero’nun bu ikonik maceraya adanmış özel versiyonu:Pajero Dakar Edition.
Konfor / Yol Tutuş
Pajero, elektrik kontrollü geniş tip sunroof, Bluetooth Handsfree Kiti, Yağmur ve Far Sensörü, çok fonksiyonlu yol bilgisayarı gibi özellikleriyle konfor tanımını değiştiriyor.test
Güvenlik
Mitsubishi Pajero’nun EuroNcap çarpışma testine bir katılımı bulunmuyor. Ancak gerek heybeti, gerek arazideki yol tutuşu size o güveni aşılıyor.