Renault Clio'yu yeniden keşfedin!
Renault - Clio
Ekim 2010’daki Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtımı yapılan konsept otomobil DeZir’in ruhunu taşıyan Yeni Clio, enerjik çizgilerinden her ayrıntısına kendini gösteren kişiliği ile dikkatleri üzerine topluyor.
Tasarım
Ön bölümün en çok dikkat çeken öğesi, büyük farlar. Otomobilin logosu da alışılmıştan daha büyük tasarlanmış. Radyatör ızgarasına gizlenmiş LED gündüz farları da özellikle trafikte, aracı çekici kılıyor.
Boyutlarına baktığımızda Clio, 4.062 mm uzunluğa, 1.448 mm yüksekliğe, 1.732 mm genişliğe ve 2.589 mm dingil mesafesine sahip. Eski modele göre, ciddi bir büyüme görülüyor.
Anahtarsız giriş, çalıştırma, uzaklaştığında otomatik kilitleme özelliği ile Eller Serbest Renault kartını sadece yanınızda taşısanız yeterli!
İç Dizayn
İç mekana geçtiğimizde, makul kalitede bir kokpit bizi karşılıyor. İç mekanın da kişiselleştirilebilmesi, otomobilin çekiciliğini artırıyor.
Clio modellerinde, baz versiyon hariç standart olarak sunulan 7 inçlik R-NAV multimedya sistemi, orta konsolda dikkat çekiyor. Navigasyon, Radyo, USB iPod uyumlu Audio Bağlantı Girişi ve Bluetooth teknolojisi sayesinde eller serbest telefon bağlantısı ve müzik dinleme mümkün. Bu ekranın kullanımı ve sundukları başarılı.
7 Litre kapasitesindeki Torpido gözü 1.5 Litrelik bir su şişesini koyabileceğiniz kadar büyük.
Motor
Bu motor 4000 devirde 90 beygir güç ve 1750 devirde 220 Nm tork üretiyor. Fabrika verilerine göre araç, 0’dan saatte 100 km hıza 11.7 saniyede ulaşırken son hızı saatte 178 km.
898 cm3 hacminde 3 silindirli 90 beygirlik bu turbo benzinli motor bütün devirlerde etkin ivmelenme ve seri hızlanmalar sağlıyor. Sıklıkla vites değiştirmeleri engellemek amacıyla, maksimum torkun (135 Nm) %90’ı 1 650 d/dk’dan itibaren etkin olarak sürüş keyfinizi en yüksek seviyeye çıkarıyor. Stop & Start fonksiyonu ile donatılmış Turbo 90bg Stop& Start motoru 4,5lt/100 km düzeyine düşürülmüş iddialı bir yakıt tüketimi sağlıyor. C02 emisyonu ise sadece 105 g/km’dir.
Konfor / Yol Tutuş
Clio’nun süspansiyonları klasik Renault yapısında. Serte yakın süspansiyonlar yol tutuşunu arttırırken konforun bir miktar düşmesine yol açıyor. Clio, B segmenti standartlarında bir konfora sahip. ESP sistemi, tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunuluyor. Partikül filtreli elektronik klima, kirlilik düzeyini algılar ve gerektiğinde kabin içinde daha sağlıklı bir hava dolaşımı için dış hava girişini engeller.
Güvenlik
Yeni Clio, ilk ekipman seviyesinden itibaren segmentinde en donanımlı güvenlik ekipmanları sayesinde (ESP, Hız Ayar ve Sınırlayıcı, Sürücü, yolcu ve yan hava yastıkları) EuroNCAP çarpışma testlerinden en yüksek seviye olan 5 yıldız aldı.