Avrupa'nın en çevreci otomobil markası Fiat!
11 Mart 2010, Perşembe
Avrupa'nın en çevreci ilk beş otomobili FIAT, Peugeot, Renault, Toyota ve Hyundai olarak belirlendi Avrupa’da geçen yıl en çevreci otomobilleri kilometre başına 138 gram egzoz gazı (karbondioksit) salınımıyla İtalyan FIAT üretirken 139 gramla Peugeot, 143 gramla Renault, 147 gramla Toyota ve 149 gramla Hyundai ilk 5 sırayı paylaştı.
Otomobil üreticilerinin Avrupa Birliği’nin kilometre başına karbondioksit salınımında 2015 yılına kadar 130 gram ve 2010 yılına kadar 95 grama inilmesine yönelik bağlayıcı yönetmeliğine uyumunu denetleyen Avrupa Ulaşım ve Çevre derneğinin verilerine göre 14 otomobil markasının ortalama egzoz salınımı 2007 ve 2008 yılları arasında 158,7 gramdan 153,5 grama geriledi.
Bu dönemde karbondioksit salınımını en hızlı düşüren markalar, 172’den 154 grama inen BMW ve 158 grama inen Mazda olurken Hyundai 161’den 149 grama, Ford 163’ten 152 grama, Suzuki 164’ten 156 grama ve Nissan 168’den 161 grama inmeyi başardı. Yüzde 20’nin üzerindeki pazar payıyla Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi Alman Wolkswagen ise piyasaya sürdüğü BlueMotion teknolojisiyle karbondioksit salınımını 165’ten 159 grama indirse de 161 gramdaki Nissan ve 175 gramdaki Daimler ile birlikte son 3 sırayı aldı.(aa)
Avrupa'nın En Çevreci Otomobil Markası
Fiat, otomotiv verileri konusunda dünyanın en önemli hizmet sağlayıcısı konumundaki JATO tarafından gerçekleştirilen araştırma sonuçlarına göre üst üste 2 yıl en çevreci otomobil üreticisi seçilmesinin ardından 2009 yılının ilk yarı sonuçlarında da unvanını geliştirerek korumaya devam ediyor. 2008 yılı sonuçlarına göre 133.7 g/km ile Avrupa’nın en düşük ortalama emisyon değerini sunmayı başaran Fiat, 2009 yılının ilk yarısında ise bu değeri 129 g/km’ye düşürmeyi başaran tek marka olmayı başardı.
Fiat, Avrupa Birliği tarafından 2015 yılı için belirlenen 130 g/km’lik hedefini şimdiden karşılayabilmesiyle ön plana çıkıyor. Fiat, bu başarısını Euro 5 normunu başarıyla karşılayabilen üstün teknolojili ve aynı zamanda ekonomik benzinli ve dizel motorlarının yanı sıra Stop&Start teknolojisiyle elde etti. Ayrıca kademeli olarak Fiat markalı modellerde kullanılmaya başlanan Start/Stop sistemi gibi çevreci ve ekonomik tüketim sağlayan inovatif teknolojiler, çevreci üstünlüğü Fiat’a kazandıran unsurların başında geliyor.
Otomotiv verileri konusunda hizmet veren ve 1984 yılında kurulan JATO, 19’u Avrupa Birliği üyesi 21 ülkede gerçekleştirdiği 2009 yılının ilk 6 ayını içeren karbondioksit emisyon sonuçlarını içeren araştırma raporunu açıkladı. İtalyan otomobil üreticisi Fiat, 129.1 g/km ile 2009 yılının ilk yarısında da Avrupa’nın en çevreci otomobil üreticisi olma başarısını devam ettirdi. 2008 yılı toplamında elde ettiği 133.7 g/km’lik değeri daha geliştiren Fiat, 2015 yılında uygulamaya geçecek olan 130 g/km hedefini şimdiden yakalama başarısıyla da dikkat çekti.
Fiat’ın elinde tuttuğu rekor, markanın Avrupa’daki lider konumunun da bir sonucu olmasıyla ön plana çıkıyor. Zira 21 Avrupa ülkesinden sekizinde, tüm modellerde en düşük CO2 emisyonuna sahip marka olmayı başaran ve tam 19 ülkede de ilk üç markanın arasında yer alan Fiat, 2009 yılının ilk yarısında ortalama 115.8 g/km CO2 emisyonuna sahip 65.000 adetten fazla CNG’li otomobil satarak üstünlüğünü pekiştirdi.
Fiat CEO’su Lorenzo Sistino konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Bu rakamlar, Fiat’ın çevre kirletici emisyonları ve CO2 seviyesini kontrol etmek adına durmak bilmeyen yenilikçi çözümler arama çabalarının önemli birer kanıtıdır. Ancak FIAT, daima halkın gerçek ihtiyaçlarına kendini adamıştır ve burada da durmayacaktır. Amacımız, yeni motorlar, yeni teknolojiler ve uygulamalar aracılığıyla emisyon azaltımındaki Avrupa rekorumuzu gerçekten daha da pekiştirmektir. Benzinli motorlarda sunulan ve %10 kadar daha az CO2 emisyonunu garanti eden yenilikçi Multiair teknolojisi ve Punto Evo’da ilk kez görücüye çıkacak olan yeni nesil Common Rail teknolojili Multijet dizel motorlar gibi yeni güç üniteleri, giderek tüm Fiat markalı modellerde yer alacaktır. Start&Stop (Çalıştır-durdur) sistemi gibi yeni teknolojiler Fiat 500’te sunulmuştur ve şimdi de bütün Punto Evo Euro 5 motorlarında standarttır. Start&Stop, şehir-içi sürüşte CO2 emisyonlarını %12’ye varan oranlarda düşürebilmektedir. Tüketimi ve dolayısıyla da emisyonları ideal seviyeye getirmek amacıyla, çok yönlü Blue&Me sisteminin USB portu aracılığıyla yenilikçi yazılım programı “eco: Drive” gibi yeni uygulamalar, sürücünün kendi davranışını analiz etmesine imkân verir. Lansmanından bu yana geçen bir yıldan az süre zarfında bu yazılımı altmış binden fazla kişi indirmiştir ve 25.000 kişi de kendi sürüş stillerini günlük olarak izlemek için kullanmaktadır" açıklamasını yaptı.
Marka (g/km) 2009 İlk Yarı
FIAT 129.1
Toyota 132.9
Peugeot 134.5
Citroen 138.1
Renault 138.9
Ford 140.4
Opel 149.5
VW 152.5