Yeni Saab 9-3 Convertible

8 Temmuz 2003, Salı
Yeni Saab 9-3 Convertible, heyecan verici yeni 9-3 yelpazesine zarif bir üstü açık boyut getirmekte ve Saab’ın tarihindeki en büyük yeni ürün geliştirme programının, Yeni Saab 9-3 Sport Sedan’dan sonra gelen, ikinci aşamasını temsil etmektedir.
· Saab 9-3 Sport Sedan’ın sunduğu şasi dinamizminin sürüş keyfi
· Özgün ve çarpıcı İskandinav tasarımı
· Önceki Convertible modeline göre üç kat daha sağlam gövde yapısı.
· Geliştirilmiş soft-top tavan, bu sınıfa yeni performans standartları getiriyor
· 175 ve 210 hp benzinli turbo motor seçenekleri
· Arka koltuklara kolay biniş/iniş sistemi
· Soft-top tavana bağlı otomatik bagaj bölmesi genişletme özelliği ‘CargoSET’
· Yukarı çıkan devrilme çubuklarına sahip devrilme koruması ‘DynaCage’
· Ön koltuklara entegre emniyet kemerleri, SAHR, ön ve yan hava yastıkları
· Benzersiz arka spoiler ve kayak/snowboard taşıyıcısı ‘CargoWing’
Convertible’dan Öte Bir Otomobil
Yeni Saab 9-3 Convertible’ın yenilikçi ürün özellikleri üstü açık bir otomobilin ‘bir Convertible’dan öte bir otomobil’ olması gerektiği kavramını daha da geliştirir. Fonksiyonel özelliklerine ek olarak yeni Convertible, 9-3 Sport Sedan’ın çok beğenilen şasi dinamizmi sayesinde oldukça geliştirilmiş bir sürüş keyfi sunar. Bu tip sportif ve fonksiyonel özellikleri birleştirerek, Saab markasının beğenilen en temel özelliklerini yansıtır.
Birçok şekilde, Convertible’ımızın cazibesi, Saab markasının tam kalbine yerleşir. Yoğunlaştırılmış bir paket halinde markamızın temel yapı taşlarını -tasarım, performans, kontrol, güvenlik ve çok yönlülük- ifade eder. Sportif olmakla birlikte şaşırtıcı düzeyde pratik bir otomobildir.

Şüphesiz, yeni 9-3 Convertible Saab’ın 20 yıllık dört koltuklu, dört mevsimlik üstü açık otomobil tasarımı, tarihindeki en büyük ilerlemedir ve Saab’ın üst convertible segmentindeki lider rolünü bir kez daha kanıtlamaya hazır.
Saab mühendisleri, Convertible ve Sport Sedan’ın mimarisini birbirine paralel bir şekilde geliştirmiş ve bu sayede en baştan bu yana üstü açık bir otomobilin çok çalışma isteyen gereksinimlerini karşılayabilmişler. Sonuçta ortaya, onu sınıfının en üst sırasına yerleştiren düzeyde bir yapısal bütünlük, işçilik kalitesi ve hareket zarafetine sahip üst sınıf bir Convertible çıktı.
Yeni 9-3 Convertible Avusturya’nın Graz şehri yakınlarındaki Magna Steyr Fahrzeugtechnick’te yeni bir özel üretim tesisinde üretilecek olup 2003 yılının sonbahar aylarında satışa sunulması planlanmakta.
Üst Sınıf Convertible
· 1998’den bu yana segmentte %50 oranında büyüme
· Saab üst sınıf convertible segmentinde lider
· Saab ‘Convertible’dan öte bir otomobil’ sunar
· Saab 9-3 Sport Sedan modelinden gelen sürüş cazibesi
· Statü sembollerine ihtiyaç duymayan bireyler için bir otomobil
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri’nde üst sınıf convertible satışları 1998’den bu yana %50 artmış olup daha da artması beklenmektedir. Saab, halihazırda bu tür bir gelişimin en ön safında yer almaktadır ve 20 yıl önce ilk convertible modelini pazara sunduğundan bu yana, büyümekte olan bu segmentin ardındaki en göze çarpan itici kuvvet oldu.
Saab’ın her mevsimde kullanılabilen pratik ve konforlu otomobiller olarak Convertible otomobillerin tasarım ve popülerliğinin geliştirilmesinde liderliği, hemen herkes tarafından kabul edilmekte. Büyük otomobil pazarlarının çoğunda Saab’ın Convertible’ı ‘her mevsimde kullanılabilen’ eksiksiz otomobil olduğunu açık bir şekilde kanıtladı.

Saab, potansiyel müşterilerin ne istediğine ve kim olduklarına dair ayrıntılı bir profil çıkarttı. Sonuç olarak yeni Saab 9-3 Convertible’ın yenilikçi ürün özellikleri üstü açık bir otomobilin ‘bir Convertible’dan öte bir otomobil’ olması gerektiği kavramını daha da geliştiriyor. Dört mevsim, dört koltuk pratikliği sayesinde kazandığı çok yönlülük boyutu ile birlikte, sportiflik ve keyifli sürüş özellikleri sunan belirgin ve ayırt edici İskandinav tasarımına sahip özel bir otomobil arayan her yaştan müşterilerin beğenisini kazanacak şekilde tasarlandı.
Tipik Saab Convertible sahipleri oldukça çeşitli ilgi alanlarında aktif bir yaşam tarzı sergilemekte. Yürüyüş, dağcılık, kayak gibi sağlıklı yaşam etkinliklerinin yanı sıra seyahat, sinemaya gitme ve benzeri kültürel faaliyetlere katılıyorlar. Ağırlıklı olarak işlerinde ve özel yaşamlarında kendi kararlarını almaya alışkın olan ve herkesin geleneksel bir statü sembolü olarak kabul ettiği şeylerle ilgilenme ihtiyacı duymayan bireyler.
Dış Tasarım
· Benzersiz özel tasarım
· İskandinav tasarım özelliklerine sahip sportif stil
· Coupé görünümü (tavan kapalı iken), roadster görünümü (tavan açık iken)
· Sınıfına yeni standartlar getiren otomatik soft-top tavan
· Yolcu kabinini saran benzersiz ‘Surround Trim’
· Soft-top tavana bağlı otomatik genişleme özelliği sunan benzersiz ‘CargoSET’
· Sınıfında rekabetçi düşük sürtünme katsayısı (0.34 Cd)
Yeni Saab 9-3 Convertible’ın etkileyici görünümü, çizgilerin kesinlikle soğuk veya yapay değil belirgin ve akıcı olmasını sağlayan İskandinav stiliyle şık bir şekilde sarılmıştır. Biçimsel tavizler içermeyen, kendi başına benzersiz bir model gibi görünen üstü açık bir otomobildir.
9-3 Sport Sedan’la bağlantılı olarak geliştirildiği için Convertible’ın tasarım ekibi, A direklerinden geriye doğru Convrtible’ın her bir dış paneli farklı olmakla birlikte her iki modelde de kullanılabilecek bir ön biçimlendirme işlemi geliştirebilmiştir.
Selefleriyle karşılaştırıldığında yeni otomobil toplam genişlikte 51 mm, dingil mesafesinde ise 70 mm kazanıyor. Kısaltılmış ön tampon-tekerlek mesafeleri 4,635 mm olan toplam uzunluğun biraz daha kısa olduğu anlamına gelir.
Daha iyi dengelenmiş orantılar ve daha maksatlı duruşu, otomobili keyifli bir sürüş sunduğunu yansıtan güçlü, sportif bir karakterle kuşatır. Profilden bakıldığında, belirgin kama çizgisi tipik bir Saab özelliğidir ve biçim artık, ön emniyet kemerlerini monte etmek için kullanılan bir kuleyle kesintiye uğramamaktadır.
Arka kabinin tarzı özellikle zekicedir. Yukarı açılan devrilme çubukları ve geri çekilebilir arka kafalıklar, Convertible’ın sportif karakterine dair ustaca bir ipucu veren ikiz kaplamalar kullanılarak şık bir şekilde biçimlendirilmiştir. Kayak veya snowboard taşımak üzere dışarı açılan yenilikçi CargoWing aksesuarlı arka spoiler, aynı zamanda arka kabine şaşırtıcı bir fonksiyonellik kazandıracak şekilde tasarlanmıştır.
Otomobilin dışı ile içi arasındaki geçiş bölgesini vurgulayan tek renkli Surround Trim’in kullanılmaya başlaması Convertible tarzında daha önce hiç görülmemiş yeni bir özelliktir. Kapıların üzeri boyunca uzanan ince panelleri ve arka yan döşemeleri ve tavan bölmesini kaplayan kaplamaların büyük bir kısmını birleştirecek şekilde her bir A direğinin tabanından geriye doğru uzanan U biçimli bir çizgidir. Tavan açıkken ‘içeri giren’ üst dış yüzeyleri koruyan ve görsel olarak birleştiren ön ve arka yolcu alanlarını bütünleştirir. Surround Trim, mat, siyah bir ‘çizgi’yle ayırt edilir ancak çelik grisi veya limon yeşili dış renklerden biri ile de kullanılabilir.
Sınıfının Lideri Soft-top Tavan
Yeni Convertible’ın soft top tavanı ve tavan bölmesi mekanizması üç yeniliğe sahiptir: CargoSET yük bölmesinin otomatik olarak geri çekilmesi, soft-top tavanın daha kolay açılması için iki kademeli tavan bölmesi hareketi ve açık renkli bir iç tavan kaplaması. Hiç şüphesiz bu, otomobilin en etkileyici özelliklerinden biridir.
Soft-top tavanın tek tuşla açılması sayesinde bir düğmeye basmak dışında hiçbir şey yapmanıza gerek yoktur. Hidrolik olarak çalışan tavan, başlık rayına kendi kendine kilitlenmekte ve motor çalışırken sadece 20 saniye içinde tamamen açılmak suretiyle bu konuda sınıfının en hızlısı olmaktadır .
İyi ısı ve ses yalıtımı için daha kalın, yünlü orta katmanın eklenmesiyle üç katlı soft-top tavanda kullanılan malzemeler de iyileştirilmiştir. Kapılardan biri açıldığında su damlalarının koltukların üzerine damlamasını önlemek için kumaşın yanına küçük bir oluk dikilmiştir
Ağırlığı azaltmak için soft-top tavanın çerçevesi, mil etrafında dönen köşebentler ve ön ray magnezyumda yapılmıştır.
Yeni soft-top tavan, daha çok bir coupé üzerindeki sabit tavana benzer bir şekilde çok daha gergin ve düzgün bir görümüne sahiptir. Bu, kumaşın üzerine monte edildiği beş döner köşebent yerine altı döner köşebent (yay) kullanılarak elde edilmiştir. Tüm soft-top tavan, öndekiler yerine arkadaki kilitleme köşebentleri tarafından gerilir ve bu durum, kumaşın çok daha sıkı bir şekilde gerilmesini sağlar.
Ağırlığı azaltmak amacıyla alüminyumdan yapılmış tavan bölmesi kapağı hareketi ‘ilk kez’ Saab tarafından kullanılan bir özelliktir. Otomatik soft-top tavan sistemlerinde daha önce, tavan bölmesi kapağının arkadan menteşeli olması gerekiyordu. Tavanın daha çabuk açılması için Convertible’ın tavan bölmesi kapağı benzersiz, iki kademeli döngüye sahiptir ve bu sistemde dikey olarak tamamen açıldıktan sonra bagaj bölmesi kapağına paralel olarak geriye doğru hareket eder. Tavan bölmesi kapağını kapatmak için menteşelemek yerine tamamen düz bir hale gelene kadar aşağı çekmek daha iyi bir güvenilirlik, yerleşme ve sızdırmazlık elde edilmesine katkıda bulunur.
Bir başka yenilik ise çok daha pratik bir özelliktir: tavanın otomatik olarak kaldırılması bagaj bölmesinin kapasitesini de artırır. CargoSET (Kendiliğinden Genişleyen Bagaj Bölmesi), soft-top tavanın en arka menteşe mekanizmasını doğrudan, bagaj bölmesindeki esnek, ‘körüklü’ saklama bölmesine bağlar. Tavan yerine yerleştiğinde bölme sonuna kadar geri çekilerek kullanılabilir bir yük alanı sunar.
Gerçek Dünyadaki Aerodinamik Özellikleri
Saab’daki Aerodinamik uzmanları, tıpkı Saab’ın ‘gerçek yaşamdaki güvenlik’ stratejinin geliştirmiş olduğu gibi performansı da gerçek dünyadaki koşullara göre en iyi seviyeye çıkarmaya odaklanmaktadır.
Convertible’ın tavan kapalıyken sunduğu sürtünme katsayısı, 0.34 gibi bir değerle sınıfında yüksek rekabet gücüne sahiptir, fakat bundan daha önemli bir diğer husus ise Saab Aerodinamik Uzmanları’nın, arka kaldırma kuvvetlerini düşük tutmak ve dalgalanmaları en aza indirmek suretiyle yüksek hız dengesinin iyileştirilmesinde atmış olduğu büyük adımdır.
İç Tasarım ve Özellikler
· Ön ve arka yolcu alanlarının bütünleştirilmesi
· ‘Sabit’ tavan hissi veren iç ortam
· Açık renkli tavan kaplaması otomobilin içini parlaklaştırır - bir Saab ‘ilk’i
· Entegre emniyet kemerli benzersiz ön koltuklar
· ‘Hydroblox’ su geçirmez kumaş koltuk döşemesi - bir Saab ‘ilk’i
· Arkaya hızlı erişim için benzersiz bir şekilde hızlandırılmış elektrikli koltuk hareketi
· ‘Profiller Sistemi’ ile kişisel ayarlar yapabilme olanağı
· Yükseğe yerleştirilmiş Saab Bilgi Ekranı
· Arkadaki yolcular için kolay biniş/iniş
· Üç form - Linear, Vector, Aero
· Soft-top tavan açıkken Otomatik Klima (ACC) iç mekanı ısıtmak üzere devreye girer - benzersiz bir özellik
· Gelişmiş Müzik ve Bilgi Sistemleri ve kapsamlı fiber optik kullanımı
Hoş bir şekilde tasarlanmış iç mekan, yüksek kaliteli malzemeleri ve bir uyum standardını bir araya getirir ve Saab gibi bir üst sınıf üreticiden bekleyebileceklerinizi -ve daha fazlasını- sunar.
Büyük kapı panellerinin hatları arka yan panellerin içine doğru hoş bir şekilde uzanarak ön ve arka yolcu alanlarını bütünleştirmek için tek bir genel biçim yaratır.
Sürgülü ön koltukların kullanılması ve B direğini monte edilen emniyet kemerlerinin kaldırılması sayesinde ön omuz genişliği arttırılmış ve arka yolcu biniş/inişi büyük oranda iyileştirilmiştir.
Çoğunlukla görülen düz, dar minderlerden çok daha iyi olan derin minderli her iki arka koltuk da oldukça iyi bir şekle ve döşemeye sahiptir. Saab koltuk arkalığının dikey eksene 21º’lik konforlu bir açıda tutulmasını ve paketleme gereksinimleri yüzünden taviz verilmemesini garanti etmiştir.
İç Ortam
Convertible otomobiller tavan kapalı iken siyah tavan döşemesi nedeniyle oldukça kasvetli veya klastrofobik olmakla eleştirilir. Saab artık bu sorunu çözmüştür ve yeni 9-3 Convertible, pazarda ilk açık renkli soft-top tavanı sunan otomobildir. Tavan döşemesi, kafa rayı ve yan çerçeve parçaları seçilen iç ‘mekan’ rengine bağlı olarak ya bej ya da gridir.
Saab İç Tasarım Ekibi’nin önemli hedeflerinden biri de tavan kapalı iken içeride sedan benzeri bir ortamın elde edilmediydi. Bu, araç içindekilere sabit bir tavanın altında oturuyormuş izlenimi veren ve neredeyse hiç dikiş kullanmadan tespit edilen bir tavan kaplaması kullanarak sağlanmıştır.
Benzersiz Ön Koltuklar
Entegre emniyet kemerli ön koltuklar, konforlu olmanın yanı sıra sportif bir görünüme sahiptir ve Convertible için özel olarak tasarlanmıştır. Her iki koltuk minderi de derindir ve rahat oturmak için gereken alanı daraltmadan mükemmel bir yanal ve kalça altı desteği sunar.
Koltuklar, kızakları üzerinde 243 mm.ye kadar kayma suretiyle arka koltukta yolcular için kolay bir biniş/iniş sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Manuel kumandalı koltuklarda bu, koltuk arkalığının dış köşesindeki alüminyum kolu kaldırıp koltuğu öne itmek suretiyle yapılır. Elektrikli olarak ayarlanan koltuklarda koltuk, kol kaldırıldığında otomatik olarak hareket eder ve koltuk arkalığı aşağı katlanır.
Arkaya çabuk binilmesini sağlamak için koltukların öne doğru son derece hızlı bir şekilde hareket etmeleri de segmentte benzersiz bir özelliktir. Bu, sürücü veya ön yolcunun koltuğu manuel olarak ileri/geri ayarlama hızının iki katıdır. Akıllı hafıza fonksiyonu, işletim kolu kaldırıldığında koltuğu bir önceki konumuma geri getirir.
Kullanımı kolay, takan kişi için konforlu ve açık havada sürüş sırasında dalgalanmayan ön koltuklara entegre emniyet kemerlerinin kullanılmasıyla arkaya biniş/iniş de büyük oranda kolaylaşmıştır.
Sürücüye Odaklılık
Ana gösterge paneli, 9-3 Sport Sedan’da olduğu gibi yay biçiminde sürücünün etrafını sarar. Tipik Saab geleneğine bağlı olarak, en sık kullanılan düğme ve göstergeler sürücünün eline ve doğal görüş alanına en yakın noktaya gelecek şekilde mantıklı bir gruplamaya sahiptir. Vites kolu sürücüye sadece bir kol mesafesindedir.
Standart olarak sunulan Profil Çıkarıcı fonksiyonu önceden yapılmış ayarları seçmek suretiyle geniş bir yelpazedeki iç fonksiyonları kişisel tercihlere göre ayarlama imkanı sunar. Convertible’ın tavanını çalıştırmak için kullanılan tek düğme, Profiller Sistemi’nin kumanda paneline yerleştirilmiştir.
Saab’ın, sürücünün gece vakti tüm ana gösterge aydınlatmalarını (hız göstergesi hariç) karartmasına olanak tanıyan benzersiz Gece Paneli (Night Panel) standart bir özelliktir. Bu sistem, olası dikkat dağılmasını giderek daha az yorulmanızı sağlayan bir sürüş ortamı sunar.
Yükseğe yerleştirilmiş Saab Bilgi Ekranı, ön göğüste, ön camın tabanının yakınındaki bir gözün içinde bulunmaktadır. Güvenlik gerekçesiyle bu ekran, sürücünün normal görüş alanına olabildiğince yakındır ve bu sayede yön bulma talimatları da dahil olmak üzere gerekli bilgiler baş hareket ettirilmeden veya göz yoldan ayrılmadan görülebilir.
Zarif bir diğer yenilik de konsolun kenarına şık bir şekilde entegre edilmiş ‘gizlenmiş’ el frenidir. Bu, Z biçimli, kendi kendini ayarlayan, kullanımı kolay bir koldur. Konsolun diğer tarafında, entegre el freninin karşısında, aynı zamanda aksesuar kutusu, CD kutusu veya buz kazıyıcı tutucularının da bulunduğu küçük eşyalar için ayrılabilir bir saklama gözü olan ‘Akıllı Yuva (Smart Slot)’ yer almaktadır.
Gerçek Saab geleneğinde, kontak anahtarları hala el freninin yanına yerleştirilmektedir. Artık çalışması tamamen elektroniktir. Geri vites elle kumandalı vites kilidinin yerini otomatik, elektronik bir direksiyon kolonu kilidi almıştır.
İç Mekan - Önemli Özellikler
‘Hydroblox’ convertible koltuk döşemeleri için özel olarak, su geçirmez benzersiz bir kumaş geliştirilmiştir. İç mekanda, farklı, modern bir his uyandıran tümüyle İskandinav kökenli üç ‘Form’ veya iç mekan tasarımdan biri seçilebilir. Her seçenek, bej veya gri renk ile sunulur.
Linear modelinde, koltuklar yenilikçi Hydroblox kumaşla döşenmiştir. ‘Vector’ daha ilerici ve performans odaklıdır ve ruh hali, siyah panellerle kontrast yaratan deri koltuklarla birlikte ‘endüstriyel yüksek teknolojiye’ geçer.
‘Aero’ elbette yeni Convertible’ın yüksek performansının ifade edildiği son noktadır. Burada iç mekan Vector’a benzerdir ve dış özellikler arasında sürtünme katsayısını azaltan aerodinamik olarak test edilmiş spoiler’ler ve göz kamaştırıcı marşpiyeler yer almaktadır.
Isıtma ve Havalandırma
Tüm varyantlar, bir convertible’ın özel gereksinimlerine göre uyarlanmış olan oldukça verimli, Saab tarafından geliştirilmiş Otomatik Klima (ACC) sistemi ile donatılmıştır. Bu örneğin, sıcak hava koşullarında tavan kapalı iken ACC sisteminin yumuşak bir şekilde devreye girmesinin garanti edilmesini ve yazılım kumandasının, soft-top tavan ve daha küçük yan cam alanının farklı termik özelliklerini dikkate alarak yeniden ayarlanmasını da içerir.
Otomatik Klima (ACC) sisteminde hava, boyut itibariyle 3 mikrona kadar olan toz, polen ve partikülleri temizleyebilen son derece verimli, elektrostatik olarak yüklenmiş filtreler üzerinden içeri çekilir. ACC, Profiller Sistemi aracılığıyla programlanabilir ve ‘çifte bölge’ temelinde çalışarak otomobilin sol veya sağ tarafları için farklı sıcaklıkların seçilmesine olanak tanır.
Saab ACC sistemi, tavan açıldığında 10 farklı ısı ayarı sunarak otomatik olarak elle kumanda moduna geçer ve kapandığında otomatik moda geri döner. Bu, üst sınıf convertible segmentinde benzersiz bir özelliktir.
‘Infotainment’ (Müzik ve Bilgi) Sistemleri
Elektriksel mimari, geleneksel kablo bağlantılarından 50 kat daha yüksek sinyal kapasitesi sunan otomotiv sektörünün en yoğun fiber optik teknolojisi kullanımını içermektedir. ‘Infotainment’ ve e-hizmetler alanındaki olası tüm hızlı gelişmeleri karşılama kapasitesine sahip bir iletişim platformu oluşturur.
Bir convertible’ın özel akustik gereksinimleri de dikkatli bir şekilde incelenmiştir. Örneğin, sürücü tarafı A-direğine, özellikle tavan açıkken hands-free telefon kullanımını kolaylaştırmak için bir mikrofon takılmıştır.
Saab, 9-3 Sport Sedan’ın piyasaya çıkışıyla birlikte Bluetooth™* telsiz teknolojisini kullanan ilk otomobil üreticisidir ve Convertible’da da aynı teknolojiden faydalanılmaktadır. Kısa menzilli, yüksek frekanslı bir telsiz bağlantısı, kablo bağlantılarının yerini alır. Entegre GSM telefon, global olarak mevcut 2.45 GHz band genişliğinde çalışan Bluetooth sertifikalı bir telsiz alıcı/vericisiyle donatılmıştır. 10 metreye kadar etkili bir menzil, otomobilin içinde ve etrafında örneğin laptop, palm pilot, vb. ile telsiz bağlantısı uyumluluğuna ve esnekliğine olanak tanır.
Her biri kolaylıkla değiştirilebilen ve yükseltilebilen üç modüler Müzik ve Bilgi Sistemi seçeneği vardır.
Tüm modellerde standart olarak bulunan Saab Müzik sistemi bir RDS radyo ve 70 watt amfi, dört hoparlör ve ön cama entegre tek bir antenden oluşan Premium 70 ses sistemini içermektedir. Bir CD çalar ve 7 hoparlörden 150 watt ses veren iki amfi içeren Premium 150’ye de yükseltilebilir.
İsteğe bağlı Saab Bilgi Eğlence sistemi tek renkli bir ekran, bir telefon tuş takımı ve SMS özelliği içermektedir ve Bluetooth™ iletişimine hazırdır. Kolay kullanım ve Premium 150 ses sistemi için menü fonksiyonelliği içermektedir. Saab Infotainment Plus’da renkli ekran bulunmaktadır. Her iki sistemin donanım seviyesi, ses tanıma özelliğine sahip bir entegre telefon, GPS/DVD tabanlı navigasyon sistemi ve bir WAP tarayıcısı eklenerek yükseltilebilir. 300 watt ses gücü ve 13 hoparlöre sahip bir Prestige 300 sistemi de seçilebilir.