Ana Sayfa Ara

Hyundai 'nin gözde modeli yeni H100 Kamyonet yollara çıktı


27 Mayıs 2004, Perşembe

Türk esnafının her zaman yanında olan Hyundai H100 Kamyonet baştan aşağıya yenilendi. Farklı görünüme, 2.5 litrelik turbo dizel motora ve daha zengin bir donanıma kavuşan Yeni H100 Kamyonet, 25 milyar 200 milyon TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

Türk esnafının tüm yükünü rahatlıkla taşıyan, kompakt boyutları sayesinde her yolda rahatlıkla manevra yapabilen ve konforuyla sürücüsünün yüzünü güldüren Hyundai H 100 Kamyonet baştan aşağıya yenilendi.



İlk kez 1993 yılında Türkiye yollarına çıkan ve bugüne kadar 23 bin adetten fazla satılan H100 Kamyonet Güney Kore’den ithal ediliyor. H100 ailesinin büyük ilgi gören Panel Van modeliyse, Hyundai Assan’ın İzmit Ali Kahya Beldesi’ndeki fabrikasında üretiliyor. H100 Kamyonet’in müşteri kitlesini oluşturan iş alanları arasında inşaat sektörü, meyve ve sebze halleri, mobilya mağaza ve imalat şirketleri, dağıtım ve lojistik firmaları ve beyaz eşya sektörü başta geliyor.

26 Mayıs’ta Silivri Klassis Golf & Country Club’da tanıtılan yeni H100 Kamyonet, özellikle değişen ön görünümüyle dikkat çekiyor. Bir önceki versiyonda kullanılan yuvarlak ön farlar yerine yeni modelde daha büyük ve köşeli ön farlar bulunuyor. Yeni H100 Kamyonet’in tamamen değişen ön görünümünde en çok göze çarpan bir diğer unsur ise, maksimum görüş açısı sunan (46.9°) büyük ön camın altındaki bel çizgisinin yan kapılara kadar devam etmesi. Bu çizginin hemen altında yer alan radyatör kapağıysa farklı bir özelliğe sahip. Bu kapak, bağımsız olarak açılabiliyor ve soğutma suyu, klima filtresi ve silecek suyu değişimi gibi anlık müdahaleler hızlı bir şekilde yapılabiliyor. Tamamen yenilenen ve alt bölümüne hava giriş kanalı yerleştirilen ön tamponda da yeni tip sis farları bulunuyor. Aracın dış görünümündeki diğer yeniliklerse sileceklere entegre edilen silecek suyu çıkışı ve yeni görünümlü büyük jantlardan oluşuyor.



H100 Kamyonet’in dış görünümü kadar iç görünümünde de birçok yenilik bulunuyor. Tamamen değiştirilen ön konsolda rahat okunan göstergelerin arasında devir saati standart donanımda sunuluyor. Ergonomisi ve konforuyla zaten kendini ispatlamış olan H100 Kamyonet’te, artık otomobillerle kıyaslanabilecek kadar iyi bir ses izolasyonuna ulaşılmış. Önceki modele göre artırılmış baş ve omuz mesafesi sayesinde daha genişleyen ve ferah bir ortama kavuşan kabinde yükseklik ayarlı direksiyon simidi ve elektrikli camlar standart olarak yer alıyor. Yeni H100 Kamyonet’in standart özellikleri sadece bunlarla da sınırlı değil. Araçta stereo radyo-kasetçalar, dijital saat, merkezi kilit, bel destek ayarlı sürücü koltuğu, kontak anahtarı yuvası aydınlatması, gözlük kabı, bardaklıklar ve kapı içi cepler gibi birçok donanım standart sunuluyor. Araçta isteğe bağlı olarak klima da alınabiliyor. Klimalı model alındığında torpido içinde soğutmalı bölmeye de sahip olunabiliyor.

Yeni H100 Kamyonet görünümü, konforu ve zengin donanımıyla olduğu kadar güçlü motoruyla da dikkat çekiyor. 2476 cc hacmindeki Turbo Dizel Intercooler motor, artık 3800 d/d’de 94 PS maksimum güç ve sadece 2000 d/d’de (22.5 kgm) 221 Nm maksimum tork üretiyor. 5 ileri manuel şanzımana sahip aracın, kasasız haliyle 1440 kg ağırlığı ve 1610 kg’lık yük taşıma kapasitesi bulunuyor. 1670 kg’lık kasalı versiyonun yük taşıma kapasitesiyse 1380 kg. 65 litre yakıt deposu bulunan Yeni H100 Kamyonet’te önde 195/70 R15 6PR, arkadaysa ikişer adet 155 R12 8PR lastik bulunuyor. 4795 mm’lik uzunluğu ve 1630 mm’lik genişliği sayesinde Türkiye yol şartlarıyla mükemmel bir uyum sergileyen yeni H100 Kamyonet’in dingil mesafesiyse 2430 mm.



Tamamen yenilenen H100 Kamyonet’in ön süspansiyonlarında bağımsız çift salıncak ve torsiyon çubuğuna yer veriliyor. Arka süspansiyonsa yarı eliptik yaprak yaylardan oluşuyor. Kremayer hidrolik sistemi bulunan araçta çift donanımlı servo sisteme ve basınç kontrol valfine yer veriliyor. Yeni H100 Kamyonet’in ön frenleri 15 inç çapında hava soğutmalı disk, arka frenleriyse kampana. Güvenlik unsurları artırılan ve güçlendirilen yeni H100 Kamyonet’te kabini destekleyen yan çelik paneller ve çelik şasi bulunuyor. Viraj çubuklarıyla birlikte yol güvenliği de optimum değerlere ulaşıyor.

Kasalı ve kasasız olmak üzere iki farklı versiyonla Türkiye’ye getirilen yeni H100 Kamyonet’in Kasasız versiyonu 25 milyar 200 milyon TL’ye satılıyor. Kasalı modelin anahtar teslim satış fiyatıysa 26 milyar 100 milyon TL. Klima, sadece kasalı modelle birlikte alınabiliyor ve bu araç da 28 milyar TL’ye satılıyor.