2013 yılına ilişkin görüşlerini dile getiren  OSD Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen  ‘2011 yılı rekor taleple karşılaştığımız, 2012 yılı ise küresel ekonomik koşullara rağmen  pazarın 2010 yılı düzeyinde seyrederek normalleşme ve 2012 yılından  daha iyi bir yıl olacak ‘dedi.
 

Türk Otomotiv Sanayi’nin gelişimini ve ülke ekonomisine  daha fazla katma değer sağlamasını desteklemek üzere hizmet eden  Otomotiv Sanayii Derneği, otomotiv sanayinin 2012 yılına ilişkin rakamsal verilerini ve gelecek dönem beklentilerini  düzenlenen  basın toplantısı ile açıkladı. OSD‘nin yıllık değerlendirme toplantısına  Otomotiv Sanayii Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen ve genel sekreteri Ercan Tezer katıldı.
 

Otomotiv Sanayii Derneği’nin hazırladığı  ‘Otomotiv Sanayii Yıllık Değerlendirme Raporu’na göre ; 2012 yılında toplam pazar 2011 yılı aynı dönem ine göre  yüzde 10 oranında azalarak 818 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Otomotiv Sanayi 2012 yılında ihracat açısından  bir önceki yıla göre,  yüze 8 oranında azaldı ve toplam ihracat 730bin adet oldu. Üretimde ise, iç ve dış  pazarlardaki talep  azalması üretime de yansıdı ve 2012 yılında  bir önceki yılın  aynı dönemine göre,  toplam üretim yüzde 10 azaldı  ve 1 milyon 73 bin adede geriledi.
 

Rapordan elde edilen diğer verilere göre; otomobil pazarı  2012 yılında  2011 yılının aynı dönemine  göre yüzde 6 oranında düşüş yaşadı ve 556 bin adede geriledi. Otomobil üretimi ve otomobil ihracatı da 2011 yılına göre düşüş yaşadı.Otomobil üretimi yüzde 10 oranında azaldı ve 577 bin adede geriledi.Otomobil ihracatı ise yüzde  7 oranında azalarak 413 bin adet düzeyinde gerçekleşti.

Türk Otomotiv Sanayii’nin 2012 yılı rakamları ve beklentileri ile ilgili bilgi veren  Otomotiv Sanayii Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen ‘2011 yılında otomotiv pazarında  önceki yıllardaki daralmanın üzerine  daha uygun koşullar  oluşması sebebiyle rekor  bir taleple karşılaştık. Ancak 2012 yılında  2011 yılında yaşanan  bu yüksek talebin aksine pazarın son aylarda yatay hale geldiğini  ve 2010 yılı düzeyinde seyrederek  normalleştiğini görüyoruz.2010 yılında  793 bin 2011 yılında 911 bin olarak gerçekleşen Otomotiv pazarı 2012 yılında küçülmeye geçti ve normalleşerek  818 bin adet olarak gerçekleşti. İçinde bulunduğumuz olumsuz küresel ekonomik koşullara rağmen 2013 yılında öngörümüz;  AB’nde derinleşerek devam eden kriz nedeniyle  ihracatın gerilemesi iç pazarda  yatay talep hareketi  ve buna bağlı olarak üretimin yükselerek 1milyon  ya da 1 milyon 100 bin adet düzeyinde  gerçekleşmesidir’ dedi.
 

ÖTV artışına ilişkin olarak da görüşlerini dile getiren ÖNEN; 1.600 cc’den küçük araçlarda  eylül ayı sonunda yapılan  ÖTV artışının olumsuz etkisini 2013 yıllık çeyreğinde  göstereceğini  söyledi. Kudret Önen ‘Otomotiv Sanayii 2012 yılında 19 milyar doları aşan ihracatı ile yine ihracat şampiyonu oldu. Otomotiv sanayinin ihracat açısından  kazandığı bu başarı ve sağladığı  katma değerin devam edebilmesi sektördeki sürdürülebilir büyümeye bağlıdır. Pazarın talep yapısını olumsuz yönde etkileyen istikrarsız vergi değişiklikleri sektör için talebi daraltan olumsuz  bir gelişmedir.ÖTV artışları kısa vadede 2013 yılının ilk çeyreğini, uzun vadede ise 2013 hedeflerini olumsuz yönde etkileyecektir’ dedi.
 

ÖNEN: ‘2013 yılı Türk Otomotiv sanayi'nin geleceğe yatırım yapacağı bir yıl olacak'

2011 yılının ardından 2012 yılının otomotiv sanayi açısından zor bir yıl olduğunu belirten Önen ‘2013 yılının genel olarak  2012’den daha iyi bir yıl olmasını bekliyoruz. Ancak asıl hedefimiz;  yeni bir büyümenin öncesinde 2013 yılında  otomotiv sanayi olarak geleceğe yatırım yapmak olacak’ dedi.
 

Öncelikle hedeflerinin sürdürülebilir planlı büyüme olduğunu belirten Önen ‘ Sanayiimiz başlıca pazarımız konumunda bulunan AB’ndeki krizin  olumsuz etkileri ve ihracatın azalması ile alternatif pazarlama yöneldi. AB’ndeki  daralma sonucu sanayimizdeki  birçok firma Amerikan pazarlarına yöneliyor. Bu bölgeler için yeni ürün geliştirme  ve tesis tevsi yatırımı gerçekleştiriyor. 2013 yılı sanayimizin teknolojiye insan gücüne  ve inovasyona yaptığı yatırımları artıracağı  bir yıl olacak’ dedi.
 

Türk Otomotiv Sanayii’nin geleceğe yatırım yapabilmesi için öncelikle ‘Türkiye Otomotiv Sektörü Strateji Belgesi ve Eylem Planı’nın uygulamaya geçirilmesi  gerektiğini belirten  Kudret Önen ‘Stratejide genel amaç; Otomotiv Sanayiinin sürdürülebilir küresel rekabet gücünü artırmak ve üretimini ileri teknoloji kullanımının ağırlıklı olduğu katma değer yüksek bir yapıya dönüştürmektir. Bu belge ArGe altyapısının iyileştirilmesi iç ve dış pazarların  geliştirilmesi  tasarım ,üretim ve markalaşma  beceri ve kapasitesinin artırılması, fiziki altyapının geliştirilmesi  ve hukuki ve idari düzenlemelerin iyileştirilmesi için  büyük önem taşıyor’ dedi.
 

Türk Otomotiv Sanayii’nin orta vadedeki stratejik  hedefleri ile ilgili de bilgi veren  Önen  ‘otomotiv sektörünün orta vadedeki hedefi : toplam üretiminde  Dünya’da ilk 10 ,AB’nde ilk 3 ve AB’nde ArGe’de ilk 5 arasında yer almaktadır. Dünya ekonomisindeki olumsuzluklara ve Türkiye ihracatının büyük bölümünün yapıldığı Avrupa ekonomilerindeki durgunluğa rağmen, Türkiye ekonomisi önümüzdeki dönemde de dinamik ve güçlü yapısı ile sürdürülebilir büyümeyi sağlayacaktır ’ dedi.