Monaco'da Pole Coulthard'ın

26 Mayıs 2001, Cumartesi
Pazar günkü Pole pozisyonunda David Coulthard olacak. McLaren takımından İskoçyalı yarışçı, rakipleri Michael Schumacher ve Mika Hakkinen ile başabaş götürdüğü yarışda 1 dakika 17.430 saniye ile en iyi turu yaptı. Coulthard'in turu Schumacher'in geçen seneki pole puanından 2 saniye daha çabuk.

Ferrari'den Schumacher' in ikinci geldiği Pazar günkü pole'un belirlendiği yarışında McLaren'den Hakkinen ücüncü ve gene Ferrari'den Rubens Barrichello dördüncülüğü elde ettiler.

Coulthard, yarış boyunca takım arkadaşının ve Schumacher'in hafifçe arkasında iken en iyi atağını en sona sakladı. Ne Schumacher ne de Hakkinen onun yaptığını yapabildiler. Her iki dünya şampiyonu en son çıkışı beceremediler. Böylece Monaco'daki pole pozisyonunu Coulthard'a kaptırarak Pazar günkü yarışta onun arkasından başlayacaklar.

Couldhard " İlk bir-iki turda öndeydim. Bu sebeple zaman avantajım olduğunu biliyordum. Fakat üçüncü turumda son bolümü çok iyi gerçekleştirdim. Turun her bölümünde en iyiyi yapmak hedefimdi. Yarıştığımız pistlerin içinde Monaco teknik bakımdan en iddialı olanı. Bu sebeple sonuç tatmin edici." dedi.

Schumacher son turda pole'u alacağında emindi. Fakat ilk ayırımda 0.1 saniye ileride olup Portier kavşağında çok fazla çaba gösterdiği için bariyere temas etti. " Biri bariyeri oraya koydu sandım. Aniden önümde ortay cıktı." diye işi şakaya vurarak şöyle devam etti " Kalifiyeler suresince bildiğin şekilde durmaksızın çalışıyorsun ve sonunda orada olmak zorundasın, çünkü pistin en çabuğu o zaman."

Hakkinen de son turunun bitimine kadar iyi götürdüğü yarışta, zaman kaybedene kadar doğru bir yoldaydı. " En son tur için arabada küçük bir değişiklik yaptık. Zaman çok yakın olduğu için onun doğru olup olmadığı konusunda yüzde 100 emin değildim. Michael önde olduğu için yapmak zorundaydık. İlk bölümde oldukça iyi çalıştım, fakat sondan ikinci kavşakta direksiyon hakimiyetim biraz azaldı ve virajı iyi alamadım. İşte bu. Buna rağmen kendime güveniyorum. Bizim arabaların iyi hazırlandığını düşünüyorum. Pazar günkü Grand Prix için iyimserim." dedi.

Coulthard, sürüş kabiliyetinin bu sene daha arttığı konusundaki görüşleri reddetti. " Bu sezonda daha güvenilir ve sebatkar bir başlangıç yaptığımı hissediyorum. Gelişmeleri takip etmiyorsunuz ve neyin yanlış gittiğini anlamıyorsunuz. Kilometreleri katedip güven kazanıyorsunuz. Bunlar birbiri ile bağlantılı."

Williams-BMW takımından Ralf Schumacher beşinci sırayı elde etti. Son turun bitiminde Benetton'den Jenson Button'un engellemesi olmasaydı dörduncülüğü de
alabilirdi.

Eddie Irvine, Jaguar'indaki yeni aerodinamik parça sayesinde altıncı sırayı alarak Jaguar takımına itibar kazandırdı. Arka sıralarda olmaya alışmış Benetton'dan Giancarlo Fisichella onuncu sıraya yerleşti. Yaptığı zaman, takım arkadaşı Jenson Button'dan bir saniye daha kısa.

Cumartesi günkü kalifiye zamanları ;

1 David Coulthard (GB)
McLaren 1:17.430

2 Michael Schumacher (Ger)
Ferrari 1:17.631

3 Mika Hakkinen (Fin)
McLaren 1:17.749

4 Rubens Barrichello (Bra)
Ferrari 1:17.856

5 Ralf Schumacher (Ger)
Williams 1:18.029

6 Eddie Irvine (GB)
Jaguar 1:18.432

7 Juan Pablo Montoya
(Col) Williams 1:18.751

8 Jarno Trulli (Ita)
Jordan 1:18.921

9 Jacques Villeneuve (Can)
BAR 1:19.086

10 Giancarlo Fisichella (Ita)
Benetton 1:19.220

11 Jean Alesi (Fra)
Prost 1:19.245

12 Olivier Panis (Fra)
BAR 1:19.294

13 Heinz-Harald Frentzen (Ger)
1:19.316

14 Pedro de la Rosa (Spa)
Jaguar 1: 20.033

15 Kimi Raikkonen (Fin)
Sauber 1:20.081

16 Nick Heidfeld (Ger)
Sauber 1:20.261

17 Jenson Button (GB)
Benetton 1:20.342

18 Fernando Alonso (Bra)
Minardi 1:20.788

19 Jos Verstappen (Ned)
Arrows 1:20.823

20 Enrique Bernoldi (Bra)
Arrows 1:21.336

21 Luciano Burti (Bra)
Prost 1:21.771

22 Tarso Marques (Bra)
Minardi 1:22.201