MINI 2005 Tokyo Motor Show'da
14 Kasım 2005, Pazartesi
Tokyo Motor Show'da MINI, MINI Traveller'ın modern yorumu olan bir konsept otomobili sergiledi.
Mini Traveller'ın 1960 yılı Eylül ayında satışa sunulmasından tam 45 yıl sonra MINI, "gezgin" İngilizlerin temel felsefesi olan "Go British" sloganını çağımıza adapte eden yeni tasarım çalışması MINI Concept'i 2005 Tokyo Motor Show'da sergiledi. Gerçek ikonlar olarak övülen sayısız tasarım detayıyla birlikte bu Concept otomobilin gösterişi, stili ve görünüşü herşeyiyle MINI'ye özel.
İçte ve dıştaki sayısız yenilik de MINI tasarımına özel… Paralellogram kinematiklerle geniş açılan kapılar, B-pillar olmadan coupé gibi görüntü, kendine özgü gümüş renk ve iç kısımda son derece zarif malzemeler… Böylece MINI Concept Tokyo her açıdan; seçkin Estate tasarımı, arkada simetrik olarak ayrılmış çift kapısı ve aracın arka tarafında ayrılmış yan camlarıyla klasik gezgine atıfta bulunuyor.
Sportif Görünüş
Aracın genel görünümü dayanıklı, sıkı ve güçlü. Tekerlek kemerleri, sırt hattı ve güç kubbesi çarpıcı ve kesinlikle görülmeye değer. Motor bölümünün kapağındaki hava giriş aralığı ve MINI Cooper S'in tipik özelliği olan çift egzoz borusu, aracın sportif görünüşünü vurguluyor. Tasarımında, MINI Concept Tokyo açık bir ifade taşıyor – aracın karakteri var, hem güçlü hem de seçkin görünüyor ve yüksek tavanı sayesinde işlevsel avantajlarını da vurguluyor.
Aracın Konseptinde Akıllı MINI Özellikleri
MINI Concept Tokyo geliştirilirken önem verilen bir nokta da araca giriş çıkışı ve bagaj yüklemeyi mümkün olduğunca kolaylaştırmaktır. Dört kapının dördü de (sürücü/ön yolcu/arka kapılar) süspansiyon noktaları, yanlara ve öne tek bir hareketle paralel olarak dönen paralellogram kinematiklerle tutturulmuş menteşeler tam olarak bu yüzden, aracın içine maksimum erişim sağlamak için kullanıldı.
Arka taraftaki sürme yan camlar elektrikle açılır, ön bölüm arka bölümün altına paralel olarak arkaya doğru hareket eder. B-pillar'ın kullanılmaması sayesinde, MINI Concept Tokyo özellikle coupé gibi bir izlenim yaratıyor. Uzun aks aralığı ve döner sürücü ve ön yolcu koltuklarıyla Kolay Giriş Sistemi arkadaki iki koltuğa yeterli erişimi sağlar ve iki arka kapıdaki camlar da elektrikle çalışır.
Alanın Uygun kullanımı İçin Akıllı Kargo Tavan
MINI Concept Tokyo, bütün olasılıklar için yeni seçenekler ve rahatlık öneriyor. Nereye giderseniz gidin, tavanda bile: kargo tavana bir masa ve iki sandalye yerleştirilebilir, arka camın önünde dışardan gerektiği takdirde tavanın uygun kısmı aşağıya doğru kıvrılabilir.
Bagaj Bölümünde Kargo Kutusu
MINI Concept Tokyo'nun bagaj kısmı, aracın zeminine yerleştirilmiş çeşitli işlevleri olan ayarlanabilir Kargo Kutusu'yla tamamlanıyor. Kutu'nun üzerindeki örtü arkaya doğru genişleyerek, yüklemeye yardımcı oluyor. Gerektiğinde döndürülerek, Kargo Kutusu'nun üzerindeki renksiz örtü yolcu kısmı ile bagaj kısmını ayırmak için de kullanılabilir.
Çok Amaçlı Depolama İçin Kullanılabilen Spor Kutusu
Spor Kutusu, arka yan camlar açıldığında ortaya çıkan boşluğa tam olarak uyan çok amaçlı bir depolama bölmesidir. Tek yapılması gereken Spor Kutusu'nu alt kısmını açılmış olan yan cama dayayarak dışarıdan asmaktır. Düşme kapaklar hem yolcu kısmından hem de dışarıdan kolayca eşya yüklemeye yardımcı olur ve bir taraftan diğer tarafa nesneleri geçirmeyi de kolaylaştırır.
Aracın İç Tasarımını Tanımlayan Ek Özellikler
Ek özellikler konsepti, aracın zeminini tamamen özgür ve mümkün olduğunca boş bırakıp cömert ve açık bir izlenim yaratarak baştan sona şaşırtıyor. Ortadaki "ada", orta destekten asılmış gibi duran koltuklarla birlikte ayak bölmesini örterek orta konsolu oluşturur.
Ön konsoldaki hız göstergesi havada asılıymış gibi durarak bu izlenimi vurguluyor. Arka koltukların arkalıkları aşağı katlanarak bagaj bölümünün tabanıyla düz bir yüzey oluşturur.
Metalik Gümüş Renk ve Neopren Çizgiler
MINI Concept Tokyo ışıkta parlak gümüş renginde parlar, bakan kişinin durduğu yerden aracın her yanı ışık almıyorsa, ketum bir gri ton öne çıkar. Pencere kenarlarındaki ve egsoz subapı boyunca yer alan özel siyah çizgiler yumuşak, esnek neoprenden yapılmıştır.
Ana Malzemeler Deri, Pirinç Görünüm ve Aluminyum
Aracın içerisindeki beyaz deri, modern stil izlenimini destekleyerek ince bir ambiyans taşıyor, yeşil yüzey ve Chesterfield tasarımındaki gibi seçkin bir şekilde öne çıkan koltuk döşemesindeki ilginç pirinç noktalarla MINI Concept Tokyo'nun belirgin hatlarını vurguluyor.
Genel iç tasarım felsefesi, sıcak ve yüksek kaliteli deriyi soğuk görünümlü metal yüzeylerle desteklenen çeşitli yüzey yapılarıyla birleştirmektir. Bunun bir örneği, pedalları vurgulayan karbon lifli görüntü ve aracın sporcu karakterinin altını çizen dokuma naylon paspaslarla mükemmel uyum sağlayan iç kapı panelleri boyunca yerleştirilmiş olan aluminyum kaplama cam elyafıdır.
Mini Traveller'ın Kırk Beş Yılı
Ekstra geniş bagaj bölümüyle dört kapılı Mini, ilk olarak Austin Seven Countryman ve Morris Mini Traveller kisvesi altında 1960 yılının Eylül ayında ortaya çıktı. Aslında tek başına "gezgin" (traveller) terimi bile bu çok özel varlığın samimi hayat tarzı olan bir grup aktif müşteri tarafından daha o zamanlar hedef alındığını gösteriyor. 1982 itibariyle toplam satışlar, 1969'da lanse edilen Mini Clubman'ın özel bir versiyonu da dahil olmak üzere 400.000'i aştı.