80. Cenevre Otomobil Fuarı’nda Peugeot 200. yılını kutluyor
3 Mart 2010, Çarşamba
Peugeot, 2010 yılında 200. yaşını Cenevre Otomobil Fuarı'ında kutluyor.
Peugeot 200 yıldır çağının esin kaynağı oluyor ve dönemine damga vuran ürünler yaratıyor.Peugeot, 200 yıldır işlevsellikle heyecanı bir arada sunuyor.
Peugeot, 2010 yılında kimliğini yeniliyor ve yeni bir marka dünyası yaratıyor: Yeni tasarım eğilimleri, yeni uluslararası slogan, Peugeot Motion & Emotion, yeni aslanlı Logo, yeni görsel dünya.
Peugeot'nun 2010 yılında kendine belirlediği hedefleri;
- 2015 yılına kadar dünya markalar sıralamasında 3 basamak yükselmek,
- Marka’nın tasarım konusunda referans haline gelmek,
- Yeni ulaşım çözümlerinde lider olmak bulunuyor.
Bu hedeflerin gerçekleştirilmesini sağlayacak olan yeni ürün stratejisi, çevre konusunda liderlik, yeni tasarım çizgileri, yeni ulaşım çözümleri, yeni görsel kimlik alanlarındaki Markanın üstünlükleri, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Peugeot standında teşhir edilen 28 seri üretim, show ve konsept model ile sergileniyor.
2009 yılında araç satışı bakımından dünyada 1. Fransız markası olan Peugeot, sürüş keyfiyle çevreye saygıyı bir araya getiren binek araçlarından oluşan son derece geniş ürün yelpazesiyle, geniş kesimlere yönelik üretim yapan marka özelliğini ve geleneksel pazarlarındaki üstünlüğünü bir kez daha kanıtladı. Peugeot, Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerinde tanıttığı 5 by Peugeot konsepti ile prestijli sedan pazarındaki iddiasını sürdürerek, lüks modeller dünyasındaki tarihsel varlığına yeni bir yorum getiriyor.
Peugeot’nun ürün atağı yeni segmentlere girişten geçiyor, bu çerçevede, Marka, 2009 yılında, crossover modeli 3008’i piyasaya sürdü; daha sonra, kompakt tek hacimli 5008 üst düzey kompakt SUV pazarına sunuldu. 2010 yılı baharında, saf heyecan konsantresi şeklinde somutlaşan rüya araç, coupe RCZ, Peugeot’nun ilk seri dışı modeli olacak. 2010 yılı sonunda da, i0n Avrupa’da piyasaya sürülen ilk %100 elektrikli otomobil olacak. Peugeot, BB1 ruhunu tümüyle temsil eden bir araçla otomobilin sınırlarını zorlamayı hedefliyor.
Peugeot yeni pazarlara giden yolu da açıyor. Cenevre Otomobil Fuarı’nda basına tanıtılan yeni 408, 8 Nisan’da Çin’de piyasaya sürülecek ve ileride başka uluslararası pazarlarda da satışa sunulacak. Peugeot, bir yandan geleneksel pazarlarında ve öte yandan yeni pazarlarda yürüttüğü bu çifte ürün atağı çerçevesinde, 2010 ile 2012 yılları arasında dünyaya 14 yeni model sunacak.
Çevre sorunlarının üstesinden gelmek, Peugeot’nun sürekli olarak izlediği bir diğer öncelikli hedefi oluşturuyor. Partikül Filtresi’nde (FAP) öncü olan Marka, on yılda HDi araçlarından yaklaşık 2,3 milyonunda FAP kullandı. Günümüzde, Avrupa’da satılan Peugeot araçlarının %50’si (örneğin, Cenevre’de sergilenen dört düşük salımlı “low emission” modeli gibi) km’de 130 g’dan az CO2 yayıyorlar.
Peugeot, tüketicileri çevre sorunları konusunda bilinçlendirmek amacıyla, Avrupa’nın ilk çevreci yarışı “Peugeot Eco Cup”’organizasyonunu başlattı: Türkiye dahil 18 Avrupa ülkesinden gelen 72 ekip, kesinlikle birbirinin aynı HDi motorlu dört modelden biri ile yarışarak (207, 308, 3008, 5008), Paris ile Cenevre arasında 1000 km’lik kontrollü bir güzergah üzerinde düzenlenen bir “economy run”, yani çevreci ve ekonomik yarış organizasyonunda mücadele edecekler. Kazanan dört ekip, 2 Mart günü, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Peugeot standında, ödül olarak verilen dört otomobilin anahtarlarını teslim alacaklar.
Peugeot, çevreye saygı konusunda mükemmelliğe ulaşmak için, içten yanmalı motorlarının verimini artırma yönünde çalışıyor, 3 silindirli yeni bir küçük motor geliştiriyor ve yarınların ürün dizisi hazırlıyor. Peugeot, i0n’la, 2010 yılının sonunda, tarihsel lideri olduğu %100 elektrikli araç pazarına geri dönecek. 2011 yılı başında piyasaya sürülecek olan 3008 HYbrid4’ün, dünyada ilk seri üretim dizel-hibrid model olacak. Proje aşamasında olan RCZ HYbrid4, bu melez motor seçeneğinin sağladığı farklı adaptasyon olanaklarına bir örnek oluşturuyor. Peugeot, 2012 yılında, şarj edilebilir HYbrid4 teknolojisini piyasaya sürecek. 3008 ile hedef, 2 l/100 km ve 50 g/km CO2’nin altında salım.