Starex Multiway CRDi :Türkiye Engelliler Spor Yardım ve Eğitim Vakfı’na (TESYEV), bedensel engelliler için özel olarak hazırlandı...
14 Mart 2009, Cumartesi
Bedensel Engelli Araçlar
Hyundai standının en çok dikkat çeken modellerinden ikisi de, Türkiye Engelliler Spor Yardım ve Eğitim Vakfı’na (TESYEV), bedensel engelliler için özel olarak hazırlanan Starex Multiway CRDi ve otomatik şanzımanlı Accent Admire 1.6 modelleriydi. AUTOSHOW 2004’ün 19 Kasım’da yapılan basın gününde Hyundai’nin üst düzey yöneticilerinin, çok sayıda basın mensubunun ve İstanbul Sakatlar Spor Kulübü sporcularının katıldığı törenle bu iki aracın anahtarları, Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar tarafından TESYEV’in Kurucu Başkanı Yavuz Kocaömer’e teslim edildi.
Türk tüketicisinin istek ve zevkleri doğrultusunda araçlarının üretimin yapan Hyundai Assan, aynı zamanda bedensel özürlüleri düşünerek özel araçlar da hazırlıyor. Hyundai Assan’ın özel programıyla TESYEV adına bedensel engelliler için geliştirilen araçlar, inip-binmeyi ve kullanımı kolaylaştıran sistemlere sahip. Özel hazırlanan bu mekanizmalar sayesinde bedensel engelli vatandaşlarımız, Hyundai Starex Multiway ve Accent Admire modellerine rahatlıkla inip binerken araçları da rahatlıkla kullanabiliyor.
Starex Multiway için geliştirilen sistemde, özel bir asansör kullanılıyor. Aracın arka bölümünde bulunan düzenekte, tekerlekli sandalyeyle araca binebilmek için bir platform bulunuyor. Tekerlekli sandalye ile bu platforma çıkıldıktan sonra, kumanda koluyla platform yukarı kaldırılıp aracın kargo bölümüyle aynı seviyeye getiriliyor. Daha sonra tekerlekli sandalye ile aracın kargo alanına ilerleniyor ve kumanda koluyla platform kargo alanına katlanıyor. Sistem katlandıktan sonra tekerlekli sandalye, araç içindeki teçhizatla sabitleniyor ve yolculuk etmeye hazır hale geliyor.
Accent Admire 1.6 Otm’de ise direksiyon simidinin sol tarafında bir manivela kolu bulunuyor. Vites kolunu D (Drive) konumuna getirdikten sonra sürücü bu manivela kolunu kendine çektiğinde gaz veriliyor ve araç hareket ediyor. Kol bırakıldığında gaz kesiliyor ve kol ileri itildiğinde fren yapılıyor. Bu kol üstünden korna, sinyaller ve uzun-kısa farların da kontrolleri yapılabiliyor.
Hyundai Binek Modelleri
Hyundai Assan’ın ISO 9001 Kalite Yönetim Belgesi ve ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi Belgesi’ne sahip İzmit fabrikasında Türk tüketicisinin istek ve beklentileri doğrultusunda üretilen Accent Admire, Hyundai’nin en çok tercih edilen modeli konumunda bulunuyor. Türkiye’de üretilen Accent Admire’larda 1.3 lt ile 1.6 lt benzinli ve 1.5 CRDi common-rail turbo dizel motor seçenekleri bulunuyor. Tüm modellerde 5 ileri manuel şanzıman sunulurken 1.3 ve 1.6 litrelik benzinli motorlarda 4 kademeli otomatik şanzıman tercih edilebiliyor.
Hyundai’nin son dönemlerdeki gözde modeli olan Getz, zengin donanımı, pratikliği ve görünümüyle Türkiye’de kısa sürede büyük bir başarıya ulaştı. Türkiye’ye, ikisi de 82 HP maksimum güç üreten 1.3 litre benzinli ve 1.5 CRDi common-rail dizel motorlarla ithal edilen Getz’te 1.3 litrelik motorla birlikte otomatik şanzıman da alınabiliyor. İki motor seçeneğiyle de Hyundai standında sergilenen Getz, özellikle gövdesine uygulanan farklı tasarım çalışmasıyla dikkatleri üzerine çekti.
Hyundai’nin tüm dünyada 3 milyon adetten fazla satılan modeli Elantra da, AUTOSHOW 2004’te Hyundai standında yerini aldı. Türkiye’ye Güney Kore’den ithal edilen Elantra, 1.6 litre hacminde benzinli motor seçeneğine sahip. 105 HP maksimum güç üreten bu motoru, 5 ileri manuel veya 4 ileri otomatik şanzımanla satın almak mümkün.
Hyundai’nin spor otomobili olan Coupe de fuarda yerini alan modellerin arasındaydı. Özellikle tasarımı ve performansıyla Türkiye’de beğeni toplayan Coupe’de, 105 HP maksimum güç üreten 1.6 litre benzinli ve 167 HP gücündeki 2.7 V6 motor seçenekleri bulunuyor. 2.7 V6 motor seçeneği, isteğe bağlı olarak 6 ileri manuel şanzıman ya da H-Matic yarı otomatik şanzıman seçeneğiyle alınabiliyor.
2004 yılı başında çekiş sisteminde ve 2.0 CRDi common-rail dizel motorunun gücünde değişiklikler yapılan Hyundai Santa Fe, özellikle şehir içi kullanımla birlikte arazi koşullarında yüksek performans isteyenlerin gözdesi oldu. 125 HP gücündeki 2.0 CRDi dizel motor, manuel ve H-Matic şanzımanla alınabiliyor. 179 HP maksimum güç üreten 2.7 V6 motor ise sadece yarı otomatik H-Matic şanzımanla sunuluyor.
Hyundai Hafif Ticari Araçları
Hyundai Assan’ın İzmit’teki fabrikasında, hafif ticari araç sınıfında başarılı olan Starex modelinin Minibüs, Multiway, Space, Panel Van ve Yüksek Tavanlı Panel Van versiyonları üretiliyor. Space ve Panel Van modelleri uzun ve kısa şasili olup Minibüs ve Multiway sadece uzun şasili satılıyor.
Ayrıca isteğe bağlı olarak tüm Starex ailesinde otomatik şanzıman alınabiliyor. Kabin içinde yenilikler uygulanan ve donanımı zenginleştirilen Starex ailesinin tüm 3, 5 ve 6 kişilik van modellerinde sürücü havayastığı, bardaklıklar, elektrikli anten ve elektrikli yan dikiz aynalarında ısıtma fonksiyonu standart hale getirilirken 10 kişilik minibüs modellerinde de sürücü ve yolcu havayastıklarıyla birlikte ABS, otomatik klima, üçüncü stop lambalı spoyler, ahşap veya karbon görünümlü ön konsol ve radyo-kasetçalar, CD ve equalizer’lı müzik sistemi standart donanıma eklendi. Tüm modellerde uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarmın standart olarak sunulmaya başlandığı Starex’lerde ön radyatör ızgaraları da yenilendi. Ayrıca Kabin içinde daha kaliteli koltuk kumaşı kullanılırken göstergelerdeki kadran değiştirildi ve dijital kilometre sayacı eklendi. Tüm Starex modellerinde, 100 HP güç üreten 2.5 litre hacmindeki turbo dizel motor ve düşük yakıt tüketimi sunan 140 HP’lik 2.5 CRDi common-rail turbo dizel motor seçeneği sunuluyor.
Starex Kamyonet ise, diğer Starex modellerinden farklı olarak Güney Kore’den ithal ediliyor. Elektrikli camlar, direksiyon yükseklik ayarı, ön ve arka sis farları, elektrikli ve ısıtmalı yan dikiz aynaları ve merkezi kilit gibi konfora yönelik birçok donanıma sahip olan Starex Kamyonet, 2.5 litre hacmindeki turbo dizel motor ile birlikte kasalı ve kasasız versiyonlarıyla satılıyor.
Hyundai Assan’ın İzmit’teki fabrikasında üretilen bir diğer ticari araç ise H100 Panel Van. Kompakt boyutlarıyla dar sokaklarda bile kolay manevra kabiliyeti sunan, hidrolik direksiyon ve ergonomik kabin gibi sürücüsüne yüksek konfor sağlayan ve 1385 kg’lık taşıma kapasitesiyle büyük ve küçük işletmelerde öncelikli tercih sebebi olan H100 Panel Van’da 80 HP maksimum güç üreten 2.6 litrelik dizel motor kullanılıyor.
Türk esnafının tüm yükünü rahatlıkla taşıyan, kompakt boyutları sayesinde her yolda rahatlıkla manevra yapabilen ve konforuyla sürücüsünün yüzünü güldüren Hyundai H100 Kamyonet ise Güney Kore’den ithal ediliyor. İlk kez 1993 yılında Türkiye yollarına çıkan ve bugüne kadar 23 bin adetten fazla satılan H100 Kamyonet’in müşteri kitlesini oluşturan iş alanları arasında inşaat sektörü, meyve ve sebze halleri, mobilya mağaza ve imalat şirketleri, dağıtım ve lojistik firmaları ve beyaz eşya sektörü başta geliyor. Tamamen yenilenen H100 Kamyonet’te 94 HP maksimum güç üreten 2.5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor.
Hyundai Assan MotorSports
İlk kez bu yılki Pirelli Rallisi’yle Türkiye Ralli Şampiyonası’nda yarışmaya başlayan Hyundai Assan MotorSports Takımı, bu yarışa geçen yılın Grup N Şampiyonu Murat Akdilek-Çağlar Süren ikilisinin kullandığı Accent WRC ile katıldı. Bir sonraki yarış olan ve Dünya Ralli Şampiyonası’nın da bir ayağını oluşturan Türkiye Rallisi’nde takıma ikinci Accent WRC ile Ender Alkoçlar-İsmet Özbakır ikilisi katıldı. Şampiyonanın dördüncü yarışı olan 29’uncu Yeşil Bursa Rallisi, Hyundai sponsorluğuyla gerçekleştirildi. İki Accent WRC’nin de katıldığı Hyundai 29. Yeşil Bursa Rallisi’nin ardından, 31’inci Hitit Rallisi gerçekleştirildi.Bugüne kadar birçok çekişmeli yarışa sahne olan Hitit Rallisi’nde Murat Akdilek-Çağlar Süren ikilisi yarışın sonlarına doğru şanssız bir şekilde kalırken Ender Alkoçlar-İsmet Özbakır ikilisi, genel klasman beşinciliği ve A8 ikinciliğini elde ederek iyi bir sonucun altına imza attılar. Sezonun altınca ve son yarışı olan Kocaeli Rallisi’nde ise Ender Alkoçlar’ın co-pilotluğunu İsmet Özbakır’ın yerine tecrübeli bir isim olan Bahadır Gücenmez yaptı. İkili bu yarışta A8 sınıfında ikinciliği yakalarken, Murat Akdilek-Çağlar Süren ise A8 sınıfının üçüncülüğünü alarak sezonu mutlu bir sonuçla tamamladı.
2004 yılını ralli parkurlarına alışma yılı olarak belirleyen Hyundai Assan MotorSports Takımı, daha iddialı bir şekilde hazırlandığı 2005 yılından itibaren Accent WRC otomobilleri ve tecrübeli pilotlarıyla Markalar Şampiyonluğu için mücadele etmeye başlayacak.
Sponsorluklar
Bugüne kadar birçok alanda gerçekleştirdiği sponsorluklarla adından sıkça söz ettiren Hyundai, din-dil ve ırk ayrımı yapmadan tüm dünyadaki insanların ortak dili olan futbola verdiği desteği sürdürüyor. 2000 yılındaki Avrupa Futbol Şampiyonası ve 2002 yılındaki Dünya Kupası’nın resmi sponsoru olan Hyundai, 2004 yılının Haziran ayında yapılan Avrupa Futbol Şampiyonası’nın da resmi sponsorluğunu gerçekleştirdi. Hyundai, futbola verdiği desteğin yanı sıra Ağustos ayındaki Atina Olimpiyatları’nın da resmi taşıma sponsorluğunu üstlendi. Atina Olimpiyatları sırasında Hyundai Assan da büyük bir rol oynadı ve Türkiye’de üretilen 800 adet Hyundai Starex, olimpiyatlar sırasında tüm delegasyonun, sporcuların ve yetkililerin taşınmasında kullanıldı.
Sporun ve sporcunun daima yanında olan Hyundai, 2006 yılında Almanya’da gerçekleştirilecek olan Dünya Kupası’nın da yine resmi sponsorluğunu üstlenecek. 2002 yılında Kore ve Japonya’nın ortaklaşa yaptığı unutulmaz Dünya Kupası’nın ardından yine büyük bir organizasyona destek vermenin gururunu yaşayan Hyundai, 2006 Dünya Kupası sırasında da tüm ulaşım faaliyetlerini üstlenecek.
Türk Eğitim Derneği ve Türkiye çapındaki tüm Hyundai bayilerinin verdiği organize destek ile hayata geçirilen “Hyundai Meşaleleri” projesi, yeni öğrenim yılıyla birlikte Türkiye’de başarılı ancak maddi durumu yetersiz olan öğrencilere destek vermeye başladı. Türkiye çapından seçilen öğrencilere Tam Eğitim Bursu’nun verildiği “Hyundai Meşaleleri” projesi sayesinde, üç yıl boyunca bu öğrencilerin tüm masrafları, Hyundai ailesi tarafından karşılanacak.